Thu, 27 May 2004 20:34:25 +0300 "JR"
Post by JukkaPost by JRKerran yks ilmamies laski työmaalla kuinka ison putki pitäs olla, että
siitä tulis kaikki sytytys vaiheessa tarvittava ilma ja tulos oli 300 mm.
Ja minä käytännön ilma&takkamies olen samaan suuntaan
kallellaan, eli 110mm viemäri ei riitä. Laitoin itsekin
110mm putken ulkoa takan alle, mutta ikkunan avaamisella
on silti selvä parantava vaikutus palamiseen. Koneellinen
(korvausilmalla) ilmanvaihto on säädetty ohjeiden mukaan,
mutta takka tarvitsee _niin_paljon_ ilmaa, ettei se 110
putki yksin riitä.
Juu, on selvää että ilmamäärän lisääminen parantaa palamista.
Vielä jos laittaa jonkin puhaltimen tuuppaamaan lisäilmaa,
niin aina vaan palaa kovemmin... Voit tehdä takastasi ahjon
ja ruveta tekemään taontatöitä. ;-)
Mutta kysymys onkin kompromissin löytämisestä: riittävästi
ilmaa niin, että tuli palaa mukavasti, mutta ei kuitenkaan
liikaa, jotta pesällinen ei palaisi liian nopeasti.
Ai, että miksikö ei saisi palaa liian nopeasti?
Palamisen puhtautta tutkivat asiantuntijat ovat todenneet,
että mitä korkeampi lämpötila, sitä puhtaampi on palamistulos
ja sitä vähemmän palamattomia savukaasuja menee piipusta
harakoille. Liian vähällä ilmalla lämpötila ei pääse
nousemaan tarpeeksi korkealle, mutta toisaalta liika ilma
vie myös mennessään savukaasuja piipusta ulos palamattomina.
Optimienergiamäärän saamiseksi puusta pitäisi tietysti polttaa
puut mahdollisimman suuressa kuumuudessa ja mahdollisimman
nopeasti. Silloin päästöt olisivat miltei olemattomat ja myös
lähes kaikki energia saataisiin puusta ulos.
MUTTA, kun se vapautuva energia pitäisi saada talteenkin.
Nämä meidän järkevään lämmityskäyttöön tehdyt tulisijat ovat
varaavia eikä niiden kannalta puuta kannata polttaa liian
nopeasti. Takan massa ei yksinkertaisesti ehdi varata
lämpöenergiaa, jos se vapautuu liian nopeasti. Tiili ja
vuolukivi ottavat lämpöä sisäänsä hitaasti ja vaikka
optimienergia saataisiinkin puusta älyttömän nopealla ja
kuumalla palamisella, niin yli 90% energiasta menisi
samantein piipusta ulos eikä ehtisi varautua takan
tiili/kivimassaan.
Näiden syiden takia:
a) palamisilmaa pitää olla riittävästi, jotta puut palavat
iloisesti eikä tupruteta mustaa savua naapurustoon.
b) ilmaa ei kannata kuitenkaan antaa liikaa, sillä vaikka
palaminen näyttääkin piristyvän entisestään, niin lämmön
varautuminen ei juurikaan nopeudu.
Itselläni oli takassa veto-ongelmia, kun katolla oli
huippari ja tuloilmaputki 75mm. Ikkunan avaaminen oli
sytyttäessä ihan välttämätöntä. Ikkunan aukipitäminen
palamisen aikana ei ollut tarpeen, mutta jos niin teki,
niin tuntui, että on todella miehekäs veto. Hyvä ettei
klapit lähteneet piipusta ulos... ;-)
Nyt talossa on ohjeiden mukaan säädetty koneellinen
tulo ja poisto, eikä ole mitään veto-ongelmia. Tuloilma-
putki on kokonaan kiinni. Takka syttyy ilman mitään
takkakytkimiä tai ikkunan avaamista ja palaa ihan iloisesti,
mutta se miehekäs vedon kohina puuttuu ja hyvä niin.
En halua tuloilmaputken puhaltavan pakkasilmaa takkahuoneen
lattialle, jossa se jäähdyttäisi parketin jäätävän kylmäksi.
Koska nyt pärjään hyvin ilman tuota tuloilmaputkeakin, suljin
sen venttiilin, lopullisesti.
Nyt korvausilma tulee tuloilmaventtiileistä katon rajaan eikä
haittaa, vaikka se olisikin vähän viileämpää, sillä siellä se
sekoittuu ylöspäin nousseeseen lämpimään ilmaan eikä asukkaille
tule mitään vedon tunnetta. Takan palamisen perusteella
korvausilmaa tuntuu tulevan riittävästi eikä minkäänlaisia
sytytys-/veto-ongelmia ole ollut.
-jusa
P.S. Naapuri hommasi samanlaiseen tilanteeseen savukaasuimurin
piipun päähän, ei tule savut sisälle enää. Mutta minä valitsin
mielummin kunnollisen ilmanvaihdon.
--
Happiness is an attitude, not a result of circumstances.